トヨタの至宝 ヤルノ・トゥルーリ！！！
2008年F1第18戦 フランスGPが開催されました。
まずは予選。
フェラーリのキミ・ライコネンが
第4戦スペインGP以来4戦ぶり、
自身16度目のポールポジションを獲得。
2番手にはチームメイトのマッサがつけ、
ハミルトンは3番手
（決勝は13番手からのスタート）
【予選結果】
Ｑ３−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
1 Ｋ・ライコネン フェラーリ 1:16.449
2 Ｆ・マッサ フェラーリ 1:16.490
3 Ｌ・ハミルトン マクラーレン 1:16.693
4 Ｆ・アロンソ ルノー 1:16.840
5 Ｊ・トゥルーリ トヨタ 1:16.840
6 Ｈ・コバライネン マクラーレン 1:16.944
7 Ｒ・クビサ ＢＭＷ 1:17.037
8 Ｍ・ウェーバー レッドブル 1:17.233
9 Ｄ・クルサード レッドブル 1:17.426
10 Ｔ・グロック トヨタ 1:17.596
Ｑ２−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
11 Ｎ・ピケｊｒ． ルノー 1:15.770
12 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 1:15.786
13 Ｓ・ヴェッテル トロロッソ 1:15.816
14 Ｓ・ボーデ トロロッソ 1:16.045
15 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 1:16.235
Ｑ１−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
16 中嶋 一貴 ウィリアムズ 1:16.243
17 Ｊ・バトン ホンダ 1:16.306
18 Ｒ・バリチェロ ホンダ 1:16.330
19 Ｇ・フィジケラ Ｆインディア 1:16.971
20 Ａ・スーティル Ｆインディア 1:17.053
ハミルトンとニコちゃんは上の順位より
前線カナダＧＰのペナルティにより１０グリッド降格
結果、
ハミルトンは１３番手、
ニコちゃんは最後尾からのスタートに・・・
また予選終了後、
マクラーレンのコバライネンに、
予選でマーク・ウェバーを妨害したとして、
予選グリッドが5降格のペナルティが科されました。
これにより、コバライネンは11番手スタートとなっています。
（これで決勝のお膳立ては完了）
ここで予選結果から見るチームメイト対決
チーム：勝ち＞負け（コメント）
フェラーリ：キミ＞マッサ
(予選は互角、決勝はキミかな)
マクラーレン：ルイス＞コバライネン
(コバライネンも速さを見せますが、ハミルトンが一枚上かな)
ルノー：アロンソ＞ピケJr.
(今回、フリーではピケJr.も速かったですね)
トヨタ：トゥルーリ＞ティモ
(ヤルノはトヨタの宝です)
ＢＭＷ：クビサ＞ニック
(ハイドフェルドも正念場ですね)
ＲＢ：ウェーバー＞デイビッド
(クルザードは不幸も重なってますが・・・)
ウイリアムズ：ニコちゃん＞一貴
(今のところ速さに明らかに差が・・・)
トロ：ヴェッテル＞ボーデ
（ヴェッテルは光るものがありますね）
ホンダ：あまり差はなし
（なんか応援するのもつらくなってきました）
Ｆインディア：スーティルがフィジコをいつ越えるか
（それだけ・・・）
そしてフランスGP決勝
フェラーリのフェリペ・マッサが、
今季3勝目、通算8勝目。
2番手にはチームメイトのライコネン
そしてトヨタのヤルノ・トゥルーリが
自身3年ぶりの3位表彰台を獲得しました。
レースは、
スタートからライコネンがブッチギリ
楽勝に思えましたが、、、
レース中盤にエキゾーストパイプが破損、
ペースダウンし、マッサに抜かれました。
結果的にマッサがトップ、
ライコネンはトラブルを抱えながらも
2位でレースを終えました。
やっぱフェラーリは別格でしたね。
キミ
「優勝ができたはずだから残念な結果だ。
レース中盤でエキゾーストパイプが壊れてしまった。
結果的にエンジンがパワーダウンして、直線ではつらかったね。
少し良くなってからもリタイヤすることは覚悟しながら走ったよ。
レースではこういうこともありえるからね。
ただ、8ポイント取れたのは大きいと思う。
マシンに競争力があったから序盤のリードが結果的に効いたね。」
フェラーリだけが1分16秒台で、
他チームは1分17秒台しか出せませんでした。
７位には初入賞となるルノーのネルソン・ピケJr.
一貴は15位。。。
何か後半にピットインして順位を失ったような感じでした。
【決勝結果】1 Ｆ・マッサ フェラーリ 1:31:50.245
2 Ｋ・ライコネン フェラーリ + 17.984
3 Ｊ・トゥルーリ トヨタ + 28.250
4 Ｈ・コバライネン マクラーレン + 28.929
5 Ｒ・クビサ ＢＭＷ + 30.512
6 Ｍ・ウェーバー レッドブル + 40.304
7 Ｎ・ピケｊｒ． ルノー + 41.033
8 Ｆ・アロンソ ルノー + 43.372
9 Ｄ・クルサード レッドブル + 51.072
10 Ｌ・ハミルトン マクラーレン + 54.521
11 Ｔ・グロック トヨタ + 57.738
12 Ｓ・ヴェッテル トロロッソ + 58.011
13 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ + 1:02.013
14 Ｒ・バリチェロ ホンダ + 1 laps
15 中嶋 一貴 ウィリアムズ + 1 laps
16 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ + 1 laps
17 Ｓ・ボーデ トロロッソ + 1 laps
18 Ｇ・フィジケラ Ｆインディア + 1 laps
19 Ａ・スーティル Ｆインディア + 1 laps
以下リタイヤ
20 Ｊ・バトン ホンダ + 52 laps
ファーステストはライコネンでした。
これでフェリペ･マッサが
ロバート・クビサを抜き
ランキングトップに！
今回を見る限りはＢＭＷの逆転は難しそうですね。
そしてなんと言っても
今回はヤルノの気合がすごかった。
ハードタイヤ走行中には、クビサの猛攻をしのぎきり、
ソフトタイヤのマッチングが悪かったＢＭＷを振り切ったと思えば
フェラーリと２強であるマクラーレンのコバライネンが急接近！
１０週以上をしのぎきり、
最後は神風的なホイールトゥホイールで弾き飛ばして
（と言っても非常にフェアな戦いでした）
見事３位表彰台にトヨタを導きました。
ヤルノ
「チームにとってすばらしい結果となった。
トヨタに貢献してくれたオベ・アンダーソンにこの結果を捧げたい。
マシンのペースはなかなかよかった。
レース終盤で雨が降り出したときは、慎重になった。
ピット作業でもチームはミスがなく、完璧だったと思う。
まだ進歩させなければならないけど、今日は非常に満足している。」
そしてコバライネンもスポーツマンらしいコメント
コバライネン
「グリッド降格ペナルティがあったから、結果的には上出来だろう。
10番手から4位という結果だからね。
ブリヂストンタイヤとの相性もなかなかよかった。
終盤はトゥルーリをオーバーテイクしようとしたけど抜くことはできなかった。
彼にはおめでとうといいたい。」
彼もこれからますます実力を見せてくるドライバーでしょう。
できればコバライネンには
ルイスにつめの垢をプレゼントして欲しいですね
「い、いちうまさん！また悪い癖がでてまちゅ（＞o＜）」
お、いたの？
もう終わりだよ。
では次回も楽しみです。
「あーん、出番が少ないでちゅ」
まずは予選。
フェラーリのキミ・ライコネンが
第4戦スペインGP以来4戦ぶり、
自身16度目のポールポジションを獲得。
2番手にはチームメイトのマッサがつけ、
ハミルトンは3番手
（決勝は13番手からのスタート）
【予選結果】
Ｑ３−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
1 Ｋ・ライコネン フェラーリ 1:16.449
2 Ｆ・マッサ フェラーリ 1:16.490
3 Ｌ・ハミルトン マクラーレン 1:16.693
4 Ｆ・アロンソ ルノー 1:16.840
5 Ｊ・トゥルーリ トヨタ 1:16.840
6 Ｈ・コバライネン マクラーレン 1:16.944
7 Ｒ・クビサ ＢＭＷ 1:17.037
8 Ｍ・ウェーバー レッドブル 1:17.233
9 Ｄ・クルサード レッドブル 1:17.426
10 Ｔ・グロック トヨタ 1:17.596
Ｑ２−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
11 Ｎ・ピケｊｒ． ルノー 1:15.770
12 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ 1:15.786
13 Ｓ・ヴェッテル トロロッソ 1:15.816
14 Ｓ・ボーデ トロロッソ 1:16.045
15 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ 1:16.235
Ｑ１−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
16 中嶋 一貴 ウィリアムズ 1:16.243
17 Ｊ・バトン ホンダ 1:16.306
18 Ｒ・バリチェロ ホンダ 1:16.330
19 Ｇ・フィジケラ Ｆインディア 1:16.971
20 Ａ・スーティル Ｆインディア 1:17.053
ハミルトンとニコちゃんは上の順位より
前線カナダＧＰのペナルティにより１０グリッド降格
結果、
ハミルトンは１３番手、
ニコちゃんは最後尾からのスタートに・・・
また予選終了後、
マクラーレンのコバライネンに、
予選でマーク・ウェバーを妨害したとして、
予選グリッドが5降格のペナルティが科されました。
これにより、コバライネンは11番手スタートとなっています。
（これで決勝のお膳立ては完了）
ここで予選結果から見るチームメイト対決
チーム：勝ち＞負け（コメント）
フェラーリ：キミ＞マッサ
(予選は互角、決勝はキミかな)
マクラーレン：ルイス＞コバライネン
(コバライネンも速さを見せますが、ハミルトンが一枚上かな)
ルノー：アロンソ＞ピケJr.
(今回、フリーではピケJr.も速かったですね)
トヨタ：トゥルーリ＞ティモ
(ヤルノはトヨタの宝です)
ＢＭＷ：クビサ＞ニック
(ハイドフェルドも正念場ですね)
ＲＢ：ウェーバー＞デイビッド
(クルザードは不幸も重なってますが・・・)
ウイリアムズ：ニコちゃん＞一貴
(今のところ速さに明らかに差が・・・)
トロ：ヴェッテル＞ボーデ
（ヴェッテルは光るものがありますね）
ホンダ：あまり差はなし
（なんか応援するのもつらくなってきました）
Ｆインディア：スーティルがフィジコをいつ越えるか
（それだけ・・・）
そしてフランスGP決勝
フェラーリのフェリペ・マッサが、
今季3勝目、通算8勝目。
2番手にはチームメイトのライコネン
そしてトヨタのヤルノ・トゥルーリが
自身3年ぶりの3位表彰台を獲得しました。
レースは、
スタートからライコネンがブッチギリ
楽勝に思えましたが、、、
レース中盤にエキゾーストパイプが破損、
ペースダウンし、マッサに抜かれました。
結果的にマッサがトップ、
ライコネンはトラブルを抱えながらも
2位でレースを終えました。
やっぱフェラーリは別格でしたね。
キミ
「優勝ができたはずだから残念な結果だ。
レース中盤でエキゾーストパイプが壊れてしまった。
結果的にエンジンがパワーダウンして、直線ではつらかったね。
少し良くなってからもリタイヤすることは覚悟しながら走ったよ。
レースではこういうこともありえるからね。
ただ、8ポイント取れたのは大きいと思う。
マシンに競争力があったから序盤のリードが結果的に効いたね。」
フェラーリだけが1分16秒台で、
他チームは1分17秒台しか出せませんでした。
７位には初入賞となるルノーのネルソン・ピケJr.
一貴は15位。。。
何か後半にピットインして順位を失ったような感じでした。
【決勝結果】1 Ｆ・マッサ フェラーリ 1:31:50.245
2 Ｋ・ライコネン フェラーリ + 17.984
3 Ｊ・トゥルーリ トヨタ + 28.250
4 Ｈ・コバライネン マクラーレン + 28.929
5 Ｒ・クビサ ＢＭＷ + 30.512
6 Ｍ・ウェーバー レッドブル + 40.304
7 Ｎ・ピケｊｒ． ルノー + 41.033
8 Ｆ・アロンソ ルノー + 43.372
9 Ｄ・クルサード レッドブル + 51.072
10 Ｌ・ハミルトン マクラーレン + 54.521
11 Ｔ・グロック トヨタ + 57.738
12 Ｓ・ヴェッテル トロロッソ + 58.011
13 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ + 1:02.013
14 Ｒ・バリチェロ ホンダ + 1 laps
15 中嶋 一貴 ウィリアムズ + 1 laps
16 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ + 1 laps
17 Ｓ・ボーデ トロロッソ + 1 laps
18 Ｇ・フィジケラ Ｆインディア + 1 laps
19 Ａ・スーティル Ｆインディア + 1 laps
以下リタイヤ
20 Ｊ・バトン ホンダ + 52 laps
ファーステストはライコネンでした。
これでフェリペ･マッサが
ロバート・クビサを抜き
ランキングトップに！
今回を見る限りはＢＭＷの逆転は難しそうですね。
そしてなんと言っても
今回はヤルノの気合がすごかった。
ハードタイヤ走行中には、クビサの猛攻をしのぎきり、
ソフトタイヤのマッチングが悪かったＢＭＷを振り切ったと思えば
フェラーリと２強であるマクラーレンのコバライネンが急接近！
１０週以上をしのぎきり、
最後は神風的なホイールトゥホイールで弾き飛ばして
（と言っても非常にフェアな戦いでした）
見事３位表彰台にトヨタを導きました。
ヤルノ
「チームにとってすばらしい結果となった。
トヨタに貢献してくれたオベ・アンダーソンにこの結果を捧げたい。
マシンのペースはなかなかよかった。
レース終盤で雨が降り出したときは、慎重になった。
ピット作業でもチームはミスがなく、完璧だったと思う。
まだ進歩させなければならないけど、今日は非常に満足している。」
そしてコバライネンもスポーツマンらしいコメント
コバライネン
「グリッド降格ペナルティがあったから、結果的には上出来だろう。
10番手から4位という結果だからね。
ブリヂストンタイヤとの相性もなかなかよかった。
終盤はトゥルーリをオーバーテイクしようとしたけど抜くことはできなかった。
彼にはおめでとうといいたい。」
彼もこれからますます実力を見せてくるドライバーでしょう。
できればコバライネンには
ルイスにつめの垢をプレゼントして欲しいですね
「い、いちうまさん！また悪い癖がでてまちゅ（＞o＜）」
お、いたの？
もう終わりだよ。
では次回も楽しみです。
「あーん、出番が少ないでちゅ」
